Prosím o radu. Mám problém s nastartováním Berlinga 1,6 benzín, 2000. Začlo to jen občas, když jsem otočil klíčkem tak se nic nedělo a po pár dalších pokusech se motor nastartoval zcela normálně. Tato porucha se však opakovala častěji a intervaly nastartování se prodlužovaly. Naposledy se mě to podařilo nastartovat až za dva dny. Baterka je dobrá. Při otočení klíčkem funguje vše (světla, stěrače , radio..) kromě nastartování. Slyším v zadu i benzínovou pumpu jak vrčí. Pokud máte někdo s tímto problémem zkušenost , budu vám vděčný za radu. Děkuji Jibart.
Prosím o radu. Mám problém s nastartováním Berlinga 1,6 benzín, 2000. Začlo to jen občas, když jsem otočil klíčkem tak se nic nedělo a po pár dalších pokusech se motor nastartoval zcela normálně. Tato porucha se však opakovala častěji a intervaly nastartování se prodlužovaly. Naposledy se mě to podařilo nastartovat až za dva dny. Baterka je dobrá. Při otočení klíčkem funguje vše (světla, stěrače , radio..) kromě nastartování. Slyším v zadu i benzínovou pumpu jak vrčí. Pokud máte někdo s tímto problémem zkušenost , budu vám vděčný za radu. Děkuji Jibart.
neco to zpusobovat musi - takze do citroena (nebo za nekym kdo ji ma) at to napichnou na diagnostku zavada by mela byt ulozena v pameti
neco to zpusobovat musi - takze do citroena (nebo za nekym kdo ji ma) at to napichnou na diagnostku zavada by mela byt ulozena v pameti :-))
co kontakty? svorky na baterce, plusovej kabel ke startéru jestli nejsou někde zoxidovaný a pak taky ukostření mezi kastlí a motorem....... Jinak by to taky mohlo bejt ve spínačce. To bys měl poznat, když s tim klíčem trošku zavergluješ, tak by to mělo nastartovat normálně.
co kontakty? svorky na baterce, plusovej kabel ke startéru jestli nejsou někde zoxidovaný a pak taky ukostření mezi kastlí a motorem....... Jinak by to taky mohlo bejt ve spínačce. To bys měl poznat, když s tim klíčem trošku zavergluješ, tak by to mělo nastartovat normálně.
Věřim že ti pomůžu Vyndej baterku, ten kryt pod ní až se dostaneš na kabel od kostry na převodovce, tak ho odšroubuj, prostříkni, mázni vazelinkou, a dotáhni Takhle jeden pán tady od nás, co chtěl ušetřit a tvrdil, že jsem drahej, nechal zrepasovat starter, pak altik, a pak koupil ještě novou baterku a pak volal jestli bych se na to nemohl jen kouknout zahejbal jsem mu s kostrou a auto běželo tak pak napiš jestli jo, nebo ne
Věřim že ti pomůžu ;-) Vyndej baterku, ten kryt pod ní až se dostaneš na kabel od kostry na převodovce, tak ho odšroubuj, prostříkni, mázni vazelinkou, a dotáhni ;-) Takhle jeden pán tady od nás, co chtěl ušetřit a tvrdil, že jsem drahej, nechal zrepasovat starter, pak altik, a pak koupil ještě novou baterku :-D a pak volal jestli bych se na to nemohl jen kouknout :-D zahejbal jsem mu s kostrou a auto běželo :-D tak pak napiš jestli jo, nebo ne :-):palec
Dobry pribeh ... Kontakty jsou svine, no.. Nam se pro zmenu na sluzebnim R Kangoo stalo ze taky nechtelo startovat - starter tocil, benzin byl, na prvni pohled vsechno O.K. Jenze ve starteru bylo blbe "kolecko" nejak se na jednom miste ojelo, takze kdyz zustalo stat ve spravne "poloze" neslo nastartovat. Nekdy pak do nej stacilo trochu drncnout a pak uz chytlo. Vesele auta jsou ty Renaulty.
Dobry pribeh ... Kontakty jsou svine, no.. Nam se pro zmenu na sluzebnim R Kangoo stalo ze taky nechtelo startovat - starter tocil, benzin byl, na prvni pohled vsechno O.K. Jenze ve starteru bylo blbe "kolecko" nejak se na jednom miste ojelo, takze kdyz zustalo stat ve spravne "poloze" neslo nastartovat. Nekdy pak do nej stacilo trochu drncnout a pak uz chytlo. Vesele auta jsou ty Renaulty.
Starter se netočí vůbec. Nicměně teď to má období, kdy to zase startuje, tak musím nějakou dobu zase počkat a pak dám vědět. Napsledy jsem klíčkem otočil asi 30x a chytlo to.
Starter se netočí vůbec. Nicměně teď to má období, kdy to zase startuje, tak musím nějakou dobu zase počkat a pak dám vědět. Napsledy jsem klíčkem otočil asi 30x a chytlo to.
No když to blbne občas, tak to opravdu vypadá na tu kostru, jak psal Jirka.. ,za preventivní očištění nic nedáš..
No když to blbne občas, tak to opravdu vypadá na tu kostru, jak psal Jirka..:nevim ,za preventivní očištění nic nedáš..:-p
Dnes jsem zkontroloval ten zemnící kontakt na převodovce. Tam to nebude, vypadá velmi pevně a čistě, žádné známky koroze, tak jsem ho ani neodšrouboval. Autíčko teď nějak poslouchá, tak zatím nic dál nemůžu dělat. Asi dojde na tu spínací skříňku. Čert ví.
Dnes jsem zkontroloval ten zemnící kontakt na převodovce. Tam to nebude, vypadá velmi pevně a čistě, žádné známky koroze, tak jsem ho ani neodšrouboval. Autíčko teď nějak poslouchá, tak zatím nic dál nemůžu dělat. Asi dojde na tu spínací skříňku. Čert ví.
Vždycky ten kabel vypadá dobře a pevně nebuĎ lenoch a prostě ho oddělej, prostříkej a dotáhni
Vždycky ten kabel vypadá dobře a pevně :-D nebuĎ lenoch a prostě ho oddělej, prostříkej a dotáhni :-D
Tak startování se nějak stabilizovalo samo, takže to jede. Nicméně mám další problém s palubní deskou. Dřív se budíky rozsvítili až po zahřátí auta. Časový úsek se však pořád prodlužoval až teď nesvítí už vůbec. Vypadá to na studený spoj, ale kde? Nesvítí nic, kromě indikátoru hlavních světel. Na venek však vše ok. Jestli s tím máte někdo nějakou zkušenost děkuji předem za radu. Připomínám , že jde o Berlingo 1.6 benzín, rok 2001. Děkuji .
Tak startování se nějak stabilizovalo samo, takže to jede. Nicméně mám další problém s palubní deskou. Dřív se budíky rozsvítili až po zahřátí auta. Časový úsek se však pořád prodlužoval až teď nesvítí už vůbec. Vypadá to na studený spoj, ale kde? Nesvítí nic, kromě indikátoru hlavních světel. Na venek však vše ok. Jestli s tím máte někdo nějakou zkušenost děkuji předem za radu. Připomínám , že jde o Berlingo 1.6 benzín, rok 2001. Děkuji .
Vyndej baterku, ten kryt pod ní až se dostaneš na kabel od kostry na převodovce, tak ho odšroubuj, prostříkni, mázni vazelinkou, a dotáhni 
a pak volal jestli bych se na to nemohl jen kouknout 
