Tak Citrónek už nebude jenom jezdit po Francii, ale bude muset občas trochu i máknout...
K tomu dostal (snad) slušivý doplňek - tažné zařízení od firmy SVC Náchod spolu s blokem elektroniky pro připojení na Can- bus.
Koule je oddělávací a když se s ní nepracuje, tak nikoho neohrožuje a hlavně auto tolik nehyzdí.
Ještě zbývá pro všechny případy dokoupit redukci z 13 koĺíku na 7 kolík a jsme připraveni táhnout přívěs až do hmotnosti 1500 kg (bržděný), jinak 600 kg.
Tak Citrónek už nebude jenom jezdit po Francii, ale bude muset občas trochu i máknout...
K tomu dostal (snad) slušivý doplňek - tažné zařízení od firmy SVC Náchod spolu s blokem elektroniky pro připojení na Can- bus.
Koule je oddělávací a když se s ní nepracuje, tak nikoho neohrožuje a hlavně auto tolik nehyzdí.
Ještě zbývá pro všechny případy dokoupit redukci z 13 koĺíku na 7 kolík a jsme připraveni táhnout přívěs až do hmotnosti 1500 kg (bržděný), jinak 600 kg.
Tak to gratuluji k praktickému doplňku Jen pro zajímavost - kolik českých korun bych musel dát?
Tak to gratuluji k praktickému doplňku:palec Jen pro zajímavost - kolik českých korun bych musel dát?:-p
Tak to gratuluji k praktickému doplňku Jen pro zajímavost - kolik českých korun bych musel dát?
Tak od SVC je tady ceník: .link. Na dva šrouby 2700Kč a bajonet(nepotřebuješ cajky,líp a rychleji se sundavá) 4400Kč. Ceny přímo lidový! Tak to gratuluji k praktickému doplňku:palec Jen pro zajímavost - kolik českých korun bych musel dát?:-p
Tak od SVC je tady ceník: http://www.svcnachod.cz/katalog.php?t02=6 ;-) Na dva šrouby 2700Kč a bajonet(nepotřebuješ cajky,líp a rychleji se sundavá) 4400Kč. Ceny přímo lidový!:-))
Až na tu ententriku ceny lidový... .link. , ale pokud tam může být i klasická kabeláž, tak je cena okolo dvou třech stováků.
Až na tu ententriku ceny lidový... http://www.svcnachod.cz/detail.php?t01=1323 , ale pokud tam může být i klasická kabeláž, tak je cena okolo dvou třech stováků.:-)
Petrisi, montáž proběhla ve značkovém servisu Citroen (kvůli leasingu), zásuvka zapojena přes blok elektroniky na Can bus a i s prací to bylo kolem 10k Kč. Elektronika umožní po doplnění dalšího bloku (800 Kč) vypínání mlhového světla tažného vozidla a jeho couvacích čidel atd. - proto volba napojení na sběrnici.
Je fajn, že i značkový servis nenabízí jen originální zařízení, které je teda o hodně dražší...
Petrisi, montáž proběhla ve značkovém servisu Citroen (kvůli leasingu), zásuvka zapojena přes blok elektroniky na Can bus a i s prací to bylo kolem 10k Kč. Elektronika umožní po doplnění dalšího bloku (800 Kč) vypínání mlhového světla tažného vozidla a jeho couvacích čidel atd. - proto volba napojení na sběrnici.
Je fajn, že i značkový servis nenabízí jen originální zařízení, které je teda o hodně dražší...
Přílohy: DSC09615.JPG ( 32670b ) - DSC09619.JPG ( 44286b ) -