Na starým foru citroeny cz byla i tabulka kde byli vypsaný orientační časy a teploty jak a kdy Hdi žhavý(ted nemám čas to hledat ale pokud máš berlu krátce tak při hledání najdeš spoustu věcí které je dobré vědět).Obecně žhavý při teplotě cca od +5 ale jen krátce a hlavně toto žhavení je spíše kvůli emisim čekat na kontrolku musíš opravdu až když je hodně pod nulou nebo ti auto stálo dýl ono to samozřejmě žhavý ješte po startu nějakou dobu aby motor dokázal plnit přísné emisní limity.Doufám že jsem to popsal dost jednoduše ale výstižně.
