To neznáš XM a Peugeot 605 2,5TD... Tam se teplota u některých kousků pohybuje běžně kolem 100-105 stupňů a přece jezdí. Mě to dělalo XM celou dobu, co ho mám, původnímu majiteli kdoví jak dlouho a kdyby mi letos nevylítla hadice, možná by ještě jezdilo. Pak mi začalo trochu tlakovat, tak jsem se rozhodl pro částečnou GO motoru. Teď ho mám napůl rozebraný a mám bobky sundat hlavu, skoro pokaždý je prasklá.